在使用臺車電爐時需要掌控其中的燃燒原理有哪些并且對于是否符合實(shí)際的生產(chǎn)過程也是在選購前就需要提前安排好的否則對于不合適的機(jī)器是不能進(jìn)行正常運(yùn)行的。
　　一、時序脈沖燃燒控制原理：
　　脈沖燃燒是相對于傳統(tǒng)燃燒形式并且傳統(tǒng)的熱負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是通過調(diào)節(jié)臺車電爐燃料閥門的開度來改變?nèi)剂狭髁繌亩淖儫斓墓嶝?fù)荷。而脈沖式燃燒是將一段時間間隔內(nèi)的累計燃料并按預(yù)調(diào)好的空燃比以較高的速度通過燒嘴進(jìn)行燃燒。它的燃料閥門只有開和關(guān)兩種狀態(tài)在打開的每個時刻單位時間內(nèi)噴出的燃料量、氣流速度都是相同的，燒熱負(fù)荷的大小通過改變?nèi)剂祥y門的通斷時間比例即占空比來控制。
　　二、數(shù)字化時序脈沖燃燒燒嘴的工作原理:
　　如果臺車電爐內(nèi)燒嘴數(shù)量總共為n臺則工作時燒嘴1到燒嘴n依次開通時間t后關(guān)閉并且在第n臺燒嘴開通后又從臺1燒嘴到第n臺燒嘴，依次按照相同的時序進(jìn)行燃燒而且同一臺燃燒兩次開通的時間間隔為一個脈沖周期T，并且一個脈沖周期T里燒嘴開通的時間t與脈沖周期T的比值稱為占空比。
　　三、脈沖蓄熱式燃燒系統(tǒng)熱負(fù)荷調(diào)節(jié)方式：
　　臺車電爐脈沖蓄熱式燃燒系統(tǒng)的熱負(fù)荷調(diào)節(jié)方法相當(dāng)敏銳要改變?nèi)紵臒鞌?shù)量來實(shí)現(xiàn)也可以通過改變每對燒嘴燃燒的占空比來實(shí)現(xiàn)，多個燒嘴可能實(shí)現(xiàn)敏銳分組組內(nèi)每對燒嘴進(jìn)行時序脈沖控制來實(shí)現(xiàn)每對燒嘴之間進(jìn)行燃燒和排煙的切換。

　　以上就是臺車電爐的燃燒控制原理方式的相關(guān)介紹只有了解了其中的燃燒原理才可以保證不受外界的影響或是人為操作的影響，致使溫度達(dá)不到生產(chǎn)要求不僅損害機(jī)器還可能出現(xiàn)更多的質(zhì)量問題。

2024.7.1  ZG